Gas Spontan

Gas spontan? mungkin buat para bikers yang masih awam, nama part ini masih agak jarang didengar di telinga. Biasanya sih emang dipake bwt balapan. Jarang yang buat harian. Tapi ada juga beberapa ATPM yang menempelkan gas spontan langsung sebagai bawaan untuk motor tersebut. Seperti pada motor Kawasaki Ninja 150 R&RR yang sudah mengadopsi gas spontan ini. Gas spontan ini jarang diadopsikan pada motor-motor yang digunakan harian karena tarikannya yang lebih responsif dan sensitif.

Selongsong gas yg orisinil mempunyai 2 dudukan niple kabel gas buka dan tutup berbeda dengan gas spontan yang hanya memiliki 1 dudukan niple gas buka yang prinsipnya sama dengan melepas kabel gas tutup di selongsong orisinil alias hanya mengaktifkan satu kabel gas terbuka.

Pada gas spontan kabel gas diarahkan sedemikian rupa sehingga tidak memiliki hambatan untuk bergerak sepanjang rumah kabelnya sedangkan pada gas orisinil kabel gas terinstall meliuk-liuk dari stang, masuk ke headlamp, masuk ke segitiga, turun berbelok sepanjang sasis hingga ke karburator.

kabel gas spontan lebih praktis terpasang tanpa bengkokan rumah kabel untuk kepentingan estetika, biasanya nongol keluar dari selongsong langsung berputar masuk ke sisi tangki (pada motor sport) menuju ke karburator. Ini untuk mengentengkan tarikan gas buka, meminimalkan friksi di dalam rumah kabel gas.

Gas spontan bisa didapatkan di toko-toko accesoris motor. Mulai dari yang biasa-biasa hingga yang mahal. Mulai dari 65rb-jutaan pun ada. Tapi jika anda hanya berniat untuk menggunakannya sehari-hari lebih baik tidak usah menggunakan gas spontan.